Aide à la gestion documentaire et aux procédures douanières, affrètement et groupage internationaux, accompagnement des clients à l’export… les transporteurs français rivalisent d’imagination pour maintenir leurs flux face au ralentissement économique en Europe.

Loin derrière la Pologne, l’Allemagne et l’Espagne, la France figure à la quatrième place dans le top 10 européen du trafic routier avec 173 Md tkm en 2022. Talonnée par l’Italie (21 % de croissance en 5 ans), elle se maintient à une position stable.

Capteurs, balises et autres objets connectés promettent de se développer à bord des tracteurs et remorques afin d’assurer un suivi en temps réel des lots et des colis. L’enjeu étant de limiter les erreurs et prévoir leur arrivée dans les entrepôts.

Spécialisée dans le transport de produits médicamenteux sous température dirigée, cette filiale du logisticien Walden trace 500 véhicules par jour sur toute le France avec me portail S3PWeb qui remonte en temps réel les données des capteurs de température.