Christophe Schmitt, président de la Commission Logistique urbaine de l’Union TLF.
Pour calculer comment réduire l’impact des livraisons, les acteurs de la livraison urbaine recourent-ils aux modélisations numériques (jumeaux numériques) ?

Les opérateurs de carte accompagnent leurs clients dans leur transition énergétique. Tout en veillant à enrichir le bouquet de services associés.

Capteurs de géolocalisation, de température, d’ouverture des portes, détecteurs de chocs… Une foule de petits objets avec IA embarquée transmettent leurs données à des plateformes Web. Objectifs : économiser du carburant, optimiser la gestion des ressources, mieux planifier les livraisons ou contribuer à réduire la pollution en centre-ville.

Les éditeurs et acteurs de la gestion des palettes rivalisent d’imagination pour offrir à leurs utilisateurs des outils qui vont réduire le coût financier et environnemental des supports de manutention standard.