Accroître l’efficacité opérationnelle des plans de transport et de la gestion des tournées, telle est la promesse de l’IA pour séduire donneurs d’ordre et transporteurs. Au passage, ce gain contribue à réduire les kilomètres parcourus et donc les émissions de CO2. Mais les acteurs de l’IA en profitent pour aider les transporteurs à simuler leur transition électrique sans perte d’exploitation.

Avec 51 % de parts de marché, la location longue durée (LLD) s’installe durablement en France. Dans un contexte de transition électrique, sa variante, la location de moyenne durée (LMD), offre davantage de souplesse.

Fin du bonus écologique pour les flottes d’entreprise, durcissement de la taxe au poids dès 1 600 kg de la taxe CO2 allant jusqu’à 60 000 euros au-delà de 194 g CO2/km… la fiscalité punitive envers le thermique favorise de force l’électrique.

Contraintes environnementales et réglementaires obligent, de plus en plus d’entreprises adoptent des véhicules utilitaires électriques. Lesquels ont gagné en autonomie et en sécurité routière.